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日々の出来事や思うことを徒然と。趣味である車やサーフィンの事や行った先々のお店、読んだ本の紹介などなど。その他、テレビで紹介されていた注目情報等も紹介。最近はパズドラにハマってます。
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マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのエンジンの圧縮の状態をチェックしました。




●必要なもの
コンプレッションゲージ
プラグレンチ
エクステンションバー
フレックスハンドル



プラグコードとプラグを取り外します。プラグホールにコンプレッションゲージを取り付けてアクセル全開のまま数回クラッキングをします。アクセル全開にすることによって燃料がカットされるらしいです。これを全気筒繰り返します。
マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのエンジンの圧縮力チェック マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのエンジンの圧縮力チェック


写真はピンボケしてますが、大体12.0~13.0Kg/cm2くらいでした。
マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのエンジンの圧縮力チェック マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのエンジンの圧縮力チェック マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのエンジンの圧縮力チェック


通常はどれくらいなんでしょうねぇ・・・。極端には抜けてないのでOKでしょう。



最後にワコーズのフューエルワンを燃料タンクに入れておきました。
マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのエンジンの圧縮力チェック


燃料に混ぜるタイプのエンジン洗浄剤なのですが、古い車ほど効果絶大です!アイドリングや吹けあがり等が見違えるほど良くなります♪エンジンがくたびれてきている気がする人は試してみる価値ありますよ♪



マツダ(ユーノス)ロードスターNA6CEのその他のDIYについてはこちらの目次へ


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