日々の出来事や思うことを徒然と。趣味である車やサーフィンの事や行った先々のお店、読んだ本の紹介などなど。その他、テレビで紹介されていた注目情報等も紹介。最近はパズドラにハマってます。
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アドレスV125のバッテリーを交換しました。2回目ですね。
前回のバッテリー交換から約5年。今回で2日目の交換です。
バッテリーは前回と同様にインターネットで格安のバッテリーを購入。コストパフォーマンスは抜群ですね♪
で、到着したバッテリーがこちら 。
あれ??前回は自分でバッテリー液を補充するタイプだったけど、今回はすでに補充されている商品が届きました。同じ商品を購入したつもりが、違うのを頼んじゃったかな??
まぁ値段は送料込みで2100円ほどなので、普通に使えたら何でもいいけどね。
まずはバッテリー交換の前にバッテリーを充電します。充電した方がバッテリーの寿命が延びるそうです。
使用したバッテリー充電器はこちら。『BAL ( 大橋産業 ) バイク用充電器 1734 』です。値段の割には結構便利です♪密閉式バッテリー対応なのはもちろんのこと、バッテリー活性機能や過充電防止機能等々いろいろな便利機能が付いています。軽自動車サイズまでのバッテリーに対応しています。
このバッテリー充電器につないで2~3時間充電しました。
で、いよいよバッテリー交換。今回はサクッと5分かからないくらいで交換したので、あまり写真をとってません。交換作業は前回の交換ブログを参考にしてください。
アドレスV125のバッテリーは足元にあります。
この蓋を六角レンチで開けて、バッテリーを取り替えるだけ。外す時はマイナス→プラスの順番で。取り付けるときはプラス→マイナスの順番で取り付けましょう。
今回は新しいネジが付いていたので、こちらのものを使用。古いネジは腐食がみられますね。
こんな感じであっという間に交換完了。交換後はセルモーターの回りがいいことはもちろんのこと、トルクが増して走りが重くなった気がしますね。
2回目の交換距離は30240kmでした。
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前回のバッテリー交換から約5年。今回で2日目の交換です。
バッテリーは前回と同様にインターネットで格安のバッテリーを購入。コストパフォーマンスは抜群ですね♪
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まぁ値段は送料込みで2100円ほどなので、普通に使えたら何でもいいけどね。
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このバッテリー充電器につないで2~3時間充電しました。
で、いよいよバッテリー交換。今回はサクッと5分かからないくらいで交換したので、あまり写真をとってません。交換作業は前回の交換ブログを参考にしてください。
アドレスV125のバッテリーは足元にあります。
この蓋を六角レンチで開けて、バッテリーを取り替えるだけ。外す時はマイナス→プラスの順番で。取り付けるときはプラス→マイナスの順番で取り付けましょう。
今回は新しいネジが付いていたので、こちらのものを使用。古いネジは腐食がみられますね。
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