アドレスV125G 最近エンスト気味。

今日は波乗りに行くぞー！っと意気込んでいたのですが、寝過ごしてしまって朝起きたらすっかりと陽が昇っていました（笑）ってことで波乗りは諦めてアドレスV125のことでもブログに書きます。





タイトルの通り、ここ最近、アドレスV125がエンスト気味なんですよね～。エンストが起こりやすいシチュエーションは、エンジンかけて乗り始めたときや、信号待ちなどで軽くアクセルを吹かせた直後。




走行距離は3万キロくらいだし、10年落ちくらいのスクーターなのでエンジンに汚れがたまっているのかなぁと思って、近々、エンジン添加剤をガソリンに混ぜようかなぁと思っていたのですが、最近、セルモーターの動きが鈍くなってきました。どうやらバッテリーも弱っているみたい。今週に至ってはとうとうキックでエンジンをかける始末。。。以前のブログの記事をみると、前回バッテリーを交換したのは2011年の5月だったのでちょうど5年前になりますね（その間何年か放置していた時期がありましたが・・・）。まぁ格安バッテリーだったし、これだけもてば十分ですね。




ってことでとりあえず、今回も前回と同じCTX7A-BS というYTX7A-BSの互換品 を購入しました。価格は送料込みで2000円ちょっと。到着したら交換しようと思います。




バッテリーの容量が減ってもエンスト気味になるのかな？？最近の乗り物は電気制御が多いので、可能性は高いですね。エンスト症状の改善もみられたらいいけど。

バイクバッテリーCTX7A-BS(YTX7A-BS)

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