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今年も最終戦の最終ラップまで目が離せない大興奮のシーズンでした。最終的にはハミルトンの史上最年少チャンピオンで決着。ほんと最終ラップは劇的で、大興奮でした。しかし、そんな大興奮のF1の余韻はあっさり消えてしまいましたが・・・。原因は個人的に注目しているライコネンがチャンピオン争いに加わってなかったからでしょうか??最近は12月のトロロッソのテストに再び招待された佐藤琢磨に期待しつつ、ホンダのF1撤退のニュースにがっかりしつつ。来年度のホンダのマシンは相当期待できそうなのに・・・。
そんなこんなで今年録画したF1GPをDVDに焼くためにせっせとCMカットとかしつつ、今年のF1GPの総集編の放送日が決定したみたいなので紹介しておきます。
地上波、フジテレビ系列
2008年12月15日(月)1:00~3:30
地域によって放送日が違うと思うのでみなさんで確認してください。
放送日の詳細はこちら
2008年のF1もついにフィナーレ。そして新チャンピオンが誕生しました!!
去年もそうでしたが、今年のブラジルGPも大興奮で面白かったです。個人的にタイトル争いにライコネンが加わっていないので少ししらけた感はありましたが、レースだけをみると去年よりも今年のレースのほうが見どころ満載で面白かったです。最後まで目の離せないレースでした。
今年のF1は何と言っても雨。雨が多くて、雨がレースを翻弄してしまうことが多々ありました。トラクションコントロールが禁止になったこともあり、パフォーマンスが一定せずに順位が大きく変わるし、スピンやセーフティーカーで作戦もよめなくなるし。雨がF1をより楽しく演出してました。今までは雨が降るとダラダラと走ってつまらないイメージがありましたが、今年のような雨レースはウェルカムですね~。ちなみに、今年のF1が始まる前はトラクションコントロールがなくなった分、各ドライバーのドライビングスキルが重要って話がでてました。それはその通りとは思うんですが、個人的にはマシンのセットアップとかへのスキルのほうが重要な気がしました。刻々と変わる環境やマシンの状態を敏感にコントロールしてマネジメントしなければならないですし。。
まぁ、そんなことは置いといて今年のブラジルGPの結果を。レース自体は開始直前に大雨。そして今年のスパを思い起こすようなレース終了間際での大雨。今回も雨がレースを面白くしてくれました。
優勝はマッサ(フェラーリ)
2位:アロンソ(ルノー)
3位:ライコネン(フェラーリ)
4位:ベッテル(トロロッソ)
5位:ハミルトン(マクラーレン)
以下省略
残りの数周で展開が読めなくなり、最後の最後まで画面に釘付けでした。。
ということでドライバーズランキングは
マッサ97ポイントに対してハミルトン98ポイント!
ハミルトンのシリーズチャンピオンで決着がつきました。今年も1ポイント差の決着。非常に盛り上がったシーズンでしたね。まぁ、ライコネンのチャンピオンがなくなってからはどうでもよかったんですけどね。それでもあまりハミルトンは好きではないので、マッサをひそかに応援していたのでちょっと残念。
ちなみにライコネンは最後の最後で75ポイントでクビサと同ポイント。優勝回数の多いライコネンがランキング3位にアップしたようです。
コンストラクターズはフェラーリが2年連続のチャンピオンで幕を下ろしました。
2週間後にははやくも来年に向けたテストが始まります。マシンのルールも大きく変わるし、佐藤琢磨も含めドライバーの動向も興味津々です。はやくも2009年が楽しみです。
今日はF1日本GPでした。
生中継だったんですが自分は録画して夜にみることにしました。その方がCMとばしながら一気に見れるから♪
と思ってたら、夕方に携帯を開いたときにヘッドラインニュースに流れたF1の結果(優勝者名)が目に入っちゃいました(泣)
楽しみ半減・・・。
まぁ個人的には優勝以外にもライコネンの結果やドライバーズランキングの結果に注目してたので家に帰ってからしっかりみました。
で、さっき見終わったんですがアロンソやっぱりすごいなぁ。前戦のシンガポールGPはレース展開に完全に助けられてたけど、今回はレースのペースとかみててもあきらかに実力で勝ってました。ドライビングもうまいけど、アロンソのいるチームは確実に強くなってますねぇ。
注目のライコネンは3位。今回は予選から結構調子良かったのに、1コーナーのハミルトンの無謀な突っ込みでレースが台無しに・・・。今年のライコネンはハミルトンに追突されて以来全てがうまくいくレースがないなぁ・・・。まぁ今年のチャンピオンシップはあきらめているので、来年にそなえて車のセットアップに力入れてほしいです。
注目のチャンピオンシップはマッサ、ハミルトンともに大崩れ。マッサがかろうじて1ポイントとったけど順位争いに大きな差は見られず。このままではハミルトンがチャンピオンシップを制してしまう・・・・。是非ともマッサに頑張ってもらいたい。
その他気になったのはトロロッソのリアウイングのサイドにローソンのロゴが・・・。同じようにレッドブルにもセブンイレブンのロゴが・・・。今まで気がつかなかったけど、日本GPだけの限定スポンサー契約でしょうか??
今年の富士はドライコンディションだったし、オーバーテイクも結構あったし、何だかんだで盛り上がったレースで面白かったです。次回は来週末の中国GP。今年も残り2戦。大注目ですね。
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