驚異のサスペンション！！

驚異のサスペンション動画を発見！もう知っている人も多いと思いますが、こんなサスペンションが発売されたら車の快適性は大幅にアップしそうです。開発したのはBOSE。あのスピーカーで有名なところです。音響以外もやってたんですねぇ。発売されたらエアサスどころではありませんよ。その分値段も凄そうですが・・・。

ロードスターのパワーウィンドウチェック

今日は耐久レースの第3戦！


のはずでしたが、今回は不参加です。残念・・・。

変わりにあいた時間を利用してロードスターいじりをしてました。いじるって言ってもまえから調子の悪かったパワーウィンドウをチェックしただけですが。

ドアの内張りを外して、パワーウィンドウをチェックしたところ、ワイヤーが錆錆になって切れかかってました。ネットで調べてみると、ロードスターではメジャーなトラブルなようです。今度、部品を発注して自分で直そ♪


それはそうと、来週末はいよいよF1日本GPです。中部国際空港に続々とF1サーカスが到着しているようです。サーキットへ移動中のF1サーカスって迫力ありそう・・・。一度見てみたいなぁ。

阪神高速道路＆首都高速道路の距離別料金制度

阪神高速道路＆首都高速道路が2008年度からの実施を予定している距離別料金制度についての概要を公表しました。

分かる範囲で簡単に紹介すると、値下げされた最低料金(400円)で走れるのは3キロまで。3キロというと時速60キロで走ったら3分です(汗)さらに10キロ走れば従来と同じ700円。これも時速60キロで走ると10分です。それ以上は値上げ(汗)

料金の払い方も疑問が残ります。はじめに料金の上限である1200円を払って、出口を出るときにETCを用いて差額分が返却されるとのこと。ETC持ってなければ、1200円の定額制になってしまうとの事でしょうか??

阪神高速＆首都高を利用する大多数の人が値上げの対象になってしまうきがします。現在、首都高速道路に関してはこの料金制度について意見を募集しているようなので、気になる方は是非是非ご利用ください。

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