日々の出来事や思うことを徒然と。趣味である車やサーフィンの事や行った先々のお店、読んだ本の紹介などなど。その他、テレビで紹介されていた注目情報等も紹介。最近はパズドラにハマってます。
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最近、ボチボチと消耗品の故障が相次ぎ出したので、Vベルトもチェックしてみました。
まずはギアボックスの右上にあるエアクリーナーボックスを外します。あと左前にあるカバーも外します。どちらもプラスドライバーでネジを外すだけです。
続いてキックレバーを外してからギアボックスのカバーを外します。キックレバーは12mmのメガネレンチで、ギアボックスカバーは8mmの六角ソケットレンチだったかな。 ギアボックスケースのカバーはプラスチック製の外側と、金属製の内側の2重構造となっています。
カバーを外すとVベルトがみえます。今回はベルトの外見をざっとチェックするだけなので、分解はここまで。
ガスケットがあるので、破れないようにVベルトの太さを測ると大体19mmちょっとくらい。目立ったヒビ等もなさそうですね。
元々の太さがどれくらいか分からないけど、もう少しは大丈夫そうですね。っていっても切れてからでは遅いので、近いうちに交換しようかなぁ。
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まずはギアボックスの右上にあるエアクリーナーボックスを外します。あと左前にあるカバーも外します。どちらもプラスドライバーでネジを外すだけです。
続いてキックレバーを外してからギアボックスのカバーを外します。キックレバーは12mmのメガネレンチで、ギアボックスカバーは8mmの六角ソケットレンチだったかな。 ギアボックスケースのカバーはプラスチック製の外側と、金属製の内側の2重構造となっています。
カバーを外すとVベルトがみえます。今回はベルトの外見をざっとチェックするだけなので、分解はここまで。
ガスケットがあるので、破れないようにVベルトの太さを測ると大体19mmちょっとくらい。目立ったヒビ等もなさそうですね。
元々の太さがどれくらいか分からないけど、もう少しは大丈夫そうですね。っていっても切れてからでは遅いので、近いうちに交換しようかなぁ。
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先日、突然動かなくなったアドレスV125のスピードメーターの故障の原因をチェックすべく、久々に工具箱を手にしました。
いろいろとネットで調べたところ、良くありがちな故障としてはスピードメーターケーブルが切れることが挙げられるとのことです。ってことでチェックしてみることに。
まずはタイヤの部分をチェック。スピードメーターケーブルは前輪の右側にあります。プラスドライバーでネジを緩めるだけで、あとは引き抜くだけ。簡単ですね♪
で、引き抜いてみると・・・。
切れてる!
ってことで1,2分で原因解明終了(笑)
新しいスピードメーターケーブルでも買って交換しましょうか。ネットで調べたら社外品のスピードメーターケーブル も結構お手軽価格で売っているようですが、性能やコストパフォーマンスはどんな感じなんでしょうか??っていうか純正のケーブルはいくらなんでしょうねぇ・・・。
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まずはタイヤの部分をチェック。スピードメーターケーブルは前輪の右側にあります。プラスドライバーでネジを緩めるだけで、あとは引き抜くだけ。簡単ですね♪
で、引き抜いてみると・・・。
切れてる!
ってことで1,2分で原因解明終了(笑)
新しいスピードメーターケーブルでも買って交換しましょうか。ネットで調べたら社外品のスピードメーターケーブル も結構お手軽価格で売っているようですが、性能やコストパフォーマンスはどんな感じなんでしょうか??っていうか純正のケーブルはいくらなんでしょうねぇ・・・。
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「金持ち父さん、貧乏父さん」シリーズのうち、『起業』にテーマを絞って書かれた本です。
金持ち父さんシリーズは知る人ぞ知るベストセラー本です。しかし、シリーズを通して同じ内容の事が言葉を変えて書かれていることが多いので、衝撃を受けるのははじめの数冊だけ。あとのシリーズはマンネリ気味になってしまうってのが個人的な感想ですが、この本は起業と言うテーマで、その心得や準備、成功の秘訣などについて書かれていて、新鮮な感じで楽しめました。
金持ち父さんシリーズは内容は面白いので一冊も読んでいないという人は読んでみることをおススメします。この本を読む前に、最低でも『金持ち父さん貧乏父さん』は読んでおいた方がいいと思います。
この本のシリーズをきっかけに、一生続くサラリーマン生活にピリオドをうった人も多いらしいですね。
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金持ち父さんシリーズは内容は面白いので一冊も読んでいないという人は読んでみることをおススメします。この本を読む前に、最低でも『金持ち父さん貧乏父さん』は読んでおいた方がいいと思います。
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