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日々の出来事や思うことを徒然と。趣味である車やサーフィンの事や行った先々のお店、読んだ本の紹介などなど。その他、テレビで紹介されていた注目情報等も紹介。最近はパズドラにハマってます。
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今日は仕事が休みだったので車の廃車手続きをしに軽自動車協会に行ってきました。

廃車するのは前年度レースに使っていた軽自動車です。今年度から車を乗り換えたので部品取り車みたいな扱いになってたんですが、6月で車検が切れるのでプレートを返納することにしました。そのままにしてても税金かかるし。



ここで廃車についての豆知識。(知ってる人にはあたりまえですが・・・)
一言で廃車手続きといっても一時使用中止と解体の二種類があります。

一時使用中止:プレートを返却して車体を残しておく場合。この車体は車検を受ければ再びナンバープレートをつけて走れるようになります。

解体:そのなの通り、スクラップ工場で鉄くずになった場合。



今回は一時使用中止です。必要な持ち物はナンバープレートと印鑑です。まず、軽自動車協会についたら総合案内で必要書類を購入します。一時使用中止ということを伝えたら、その必要書類(自動車検査証返納証明書交付申請書・自動車検査証返納届出書と軽自動車税申告書)をそろえてくれます。値段は35円です。

それらを記入したら車検証とナンバープレートを揃えてプレート返納係に提出します。書類にハンコを押してくれるので、それを書類受付の場所に提出します。一時使用中止証明書を発行する場合は350円かかります。次に車検を受けるときや譲渡するとき、税の返還を求めるとき、場合によっては解体業者にも提出を求められるので発行してもらった方がいいと思います。

これで終了です。時間にしたら15分くらい。書類の書き方も建物の中に貼ってあるし、特別な技術もいらないので手数料払って行ってもらうなら自分で行った方がお得ですよ。


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見ましたか?F1スペインGP。俺はしっかりみました。序盤で一旦テンションが下がったんですが、最後は結構熱くなりました。


まずはじめの注目はスタート直後の1コーナーです。スタート直後、心配していた通りライコネンがハミルトンに抜かれてしまいました。アロンソもマッサに並んでたし。やっぱマクラーレンのスタートは速いなぁとちょっとがっかりした直後、アロンソがコースオフ!マッサとの競り合いではじき出されたようです。そして順位はマッサ→ハミルトン→ライコネン→アロンソの順番に。ライコネンは結局3番手をキープ。そのまましばらくはアロンソにプッシュされながらレースがすすみます。そして数周後、突如画面にスローダウンしたフェラーリのマシンが!どっちだ!?と思ってたらライコネンみたい(泣)そのままライコネンはリタイヤしてしまいました。オルタネーターのトラブルだったようです。

ライコネンを応援していた俺は、ここでテンションダウン。あとはボーっと見てたのですが、見る見るうちにスーパーアグリの順位が上がってくるではないですか!俺のテンションも再びアップ!最後はピットから出てくるルノーのフィジケラとバトルをして、そのままフィジケラを抑えて8位完走!ものすごい快挙です。一年で初ポイント。スーパーアグリのチームスタッフはまるで優勝したかのような大喜び。なんだかその気持ちわかるなぁ。俺も今度のレースはスーパーアグリのように上位に入れたらいいのになぁ。

最終的には

1位:マッサ(フェラーリ)
2位:ハミルトン(マクラーレン)
3位:アロンソ(マクラーレン)

という結果。ハミルトンはちょこちょこ映ってましたが、マッサは全くといっていいほど映ってませんでした。ぶっちぎりすぎて面白くなかったんでしょうね(笑)


ちなみに、この日はリポーターとして、ダウンタウンの浜ちゃんがサーキットに来てました。実は浜ちゃん、昨年のハンガリーGPではじめてF1サーキットに訪れて、その日にホンダが悲願の初優勝をしたのでした。で、今回はスーパーアグリが初ポイントをとる快挙を達成!浜ちゃん恐るべし!!

どきどきしながら予選みました。深夜に見ようと思ったんですが、DVDに録って朝起きてから見ました。

結果は・・・

ポールポジション:マッサ(フェラーリ)

2番手:アロンソ(マクラーレン)

3番手:ライコネン(フェラーリ)

4番手:ハミルトン(マクラーレン)

5番手:クビサ(BMW)


やはりフェラーリとマクラーレンの接戦につづいてBMWが続くといった感じです。トップグループの構図は変化なさそうです。あとはどれくれいマシンの差がひろがっているかといったところでしょうか。

個人的に応援しているライコネンは3番手。ここのところチームメイトのマッサに遅れをとってる感じですねぇ・・・。マシンへの慣れの差でしょうか?まぁ、二人の作戦が違うという情報もあるし、マッサは少し軽めで早めのピットイン。ライコネンは燃料を重めに積んでピットを遅らせる作戦でしょうか?だとしたらライコネンにも期待大です。後はスタートが得意なマクラーレン(特にハミルトン)に注意するだけです。

その他の注目のホンダとスーパーアグリですが、ホンダは相変わらず今ひとつパッとせず12番と14番手。少しはマシになったんかなといった感じ。スーパーアグリに関しては予選Q2で8番手とかのタイムを出してたのに、デビッドソンは精彩を欠いてコースアウトしまくりでタイムが伸びず。琢磨は燃圧のトラブルで途中で止まってしまいました。もったいない・・・。けどパフォーマンスはあがってそうなので、初ポイントも期待できそうな内容です。


注目の決勝は今晩23:50~25:30まで。明日は寝不足でがんばります!

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