こんどこそロールバー装着!!

昨日に引き続きロールバーの取り付けです。っていっても昨日のうちに必要なものをそろえておいたので、ボルトを締めるだけだったんですけどね。ロールバーをフロアに締め付けたあとに、それぞれの連結部を本締めします。あとはシートを取り付けて、4点式のベルトを装着。消火器の取り付けステーも取り付けました。

装着後は何だかハンドルのセンターが変ったような・・・。しかし、ドアが吸い込まれるように閉まります。
そして、なんと加速も伸びるんです!!

ロールバーって乗員保護の役目とボディ補強がメインと思われているんですが、実は形状によっては直線の加速や最高速も伸びるんです。

重くなるというデメリットを差し引いても是非是非オススメです。

ロールバー装着！

今日は仕事が休みだったので、朝から車いじり・・・・のはずが、二度寝したため、昼から車いじりをしてました。

今日の作業はロールバーの取り付けです。とりあえず、シートを取り外してロールバーを仮組み。そして、ドリルで穴をあけていくのですが、太いドリルがなくなってて途中でコーナンへ・・・。

鉄工用の8.5ミリのドリルを購入し、戻ってきて作業再開。無事に穴をあけてボルトで固定ってところで、再びアクシデントが・・・。外からボルトを固定して、中からナットを締めていくのですが、どうがんばってもリアのボルトが一人では締められない・・・。手が届かないんです・・・。ちなみにロールバーはリアからフロントへと締めていくのがコツらしいです。結局、連れが来てくれるまで待つことに。

夕方ごろ、連れと合流して二人で作業再開。しかし今度はロールバーのボルトが13㎜ということが発覚・・・。リアに関してはメガネレンチとコンビネーションレンチの13ミリで締めましたが、サイドに関してはディープソケットがないと締めれません。しかし13ミリは普段利用頻度が低いのでディープソケットを持ってない・・・。ということで再びコーナン行き決定(汗)

コーナンでディープソケットを購入したところで今日は終了しました。

準備が悪くてはかどりませんでした(汗)ちなみに夜は以前のレース車だったトゥデイから部品を回収にいってきました。そろそろこのトゥデイもお役目終了です。長い間ありがとうございました。

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居酒屋

昨日はひさびさに飲みにいってきました。で、日付が変ってから帰ってきたので昨日の日記はかけませんでした。

昨日は鶏料理のお店に行きました。ひさびさに鶏の刺身やユッケ、焼き鳥などを食べて大満足。めっちゃおいしかったです。とくにお刺身が好きなんですよねぇ。しょうが醤油で食べたら最高です！

あ～、思い出しただけで、はやくもまた行きたくなってきた。